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強力CNC數(shù)控車床,CNC數(shù)控車床,凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
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    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    新年簽約分享和感謝

     



              新年簽約分享和感謝:1. 廣州白云區(qū)秀水村潘老板在2016-02-20訂購凱恩利(m.dluds.cn)46車銑機一批(機型:CKX46C-Y

    數(shù)控車床(標準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭)—高配配置)。

    (出貨時間:在2016年15日-20日之間)

     


    2.培訓計劃:在出貨前;買方客戶可以派1-2個技術(shù)員到生產(chǎn)廠家來學習;我公司有專門的技術(shù)工程師進行專門的培訓和教育;直到學習熟練為止;出貨到買方工廠后;再進行現(xiàn)場安裝和機器調(diào)試培訓!一般的故障排除方法和操作系統(tǒng)的培訓。



      臺灣數(shù)控車床尾座的修理

        臺灣數(shù)控車床尾座的修理:因為床頭固定不動而尾座在加工時經(jīng)常移動,所以在修理時尾座中心肯定比床頭主軸中心低,所以在修理尾座與床頭等高時一般有兩種方法,其一是先修好尾座,根據(jù)測量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面,其二是不動床頭,在尾座導軌上補銅焊,使尾座高于主軸再刮研修理。否則前面就又喇叭口了,會造成裝上套筒低頭的,而后面有點喇叭口沒啥關(guān)系的。


    斜床身數(shù)控車床與平身數(shù)控車床的比較

         國內(nèi)一般稱平床身數(shù)控車床為經(jīng)濟型數(shù)控車床,或者是簡易數(shù)控車床。而普及型數(shù)控車床和全功能數(shù)控車床都是斜床身的。從中可以分析出,斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

    為什么斜床身數(shù)控車床就一定比平床身數(shù)控車床高貴呢?平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床干的都是車削的活,從這一點上講,沒有什么區(qū)別。公務員和服務員,都是為人民服務,可社會地位和收入報酬卻一個是天上,一個是地下。數(shù)控機床是為了適應現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動化生產(chǎn)而誕生的,關(guān)鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。


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